2024年4月24日下午，随着国道324线乌龙江大桥钢覆复合式桥墩防撞设施水上拼装完成，乌龙江大桥及复线桥桥墩防撞设施重置工程圆满完工。

    国道324线旧乌龙江大桥及复线桥分别于1971年9月、2012年1月建成通车。桥区位处乌龙江下游峡口，为内河Ⅳ级航道，是福州城区通往南向闽侯、长乐等重要进出城通道。近年来，随着福平铁路、福厦高铁乌龙江跨江大桥陆续建设，乌龙江大桥上下游300米范围内共有5座跨江大桥，桥区航道情况愈趋复杂，船舶碰撞桥梁风险增大。

    乌龙江大桥及复线桥原桥墩防撞设施为自浮式复合材料防撞圈，于2012年1月通过验收并投入使用。由于常年受到潮汐、风浪等自然因素影响，加之受到上游船舶碰撞，乌龙江大桥3#和复线桥4#桥墩防撞设施于2023年下半年相继解体损坏。为保障桥梁运营安全，经福州市公路事业发展中心批准，直属公路中心立即启动乌龙江大桥及复线桥桥墩防撞设施重置工程。

重新设计的桥墩防撞设施不仅拥有更大的尺寸、更醒目的颜色，还采用了新型高强度钢覆复合式新型结构，提升了桥墩防撞能力，有效的保障了乌龙江大桥及复线桥运营安全。