S308线闽清至尤溪路段“白改黑”工程于近期完工,在本次工程中,闽清公路中心首次采用高黏高弹超薄沥青,旨在通过低碳绿色环保的“黑”科技助力乡村振兴,打造闽清尤溪两地之间经济、旅游和文化交流的“生态路”。

　　路面在使用一段时间后会出现各种各样的病害,若不及时进行养护,病害会愈加严重,影响车辆通行。传统路面养护主要采用铣刨加铺的方案,但养护工期长,对交通出行影响大,工程成本及碳排放量高。传统沥青路面厚度在5-10cm,S308线闽清至尤溪路段“白改黑”工程中铺设的4cm厚的面层,采用的是平整细密、舒适低碳的新工艺——高黏高弹超薄沥青罩面。这种材料在改性沥青与高粘高弹改性沥青按一定比例混合的前提下,掺配玄武岩纤维试验配置而成。由于使用沥青材料更少、铺设工艺简单,可明显降低材料、人工和时间等成本消耗。

　　与传统路面相比,以高黏高弹超薄沥青材料为基础的路面也有显著优点:噪音小、不易扬尘,下雨天不易打滑,可显著提高司乘人员行车舒适性和安全性。对于公路部门养护也有诸多便利:建设周期短,使用年限长,后期维修较为简单。

　　探索使用高黏高弹超薄沥青,是科技创新与公路管养融合的典范。下一步,闽清公路中心将继续推广应用新材料、新技术、新工艺,着力提升路面养护质量,达到养护效益最大化,助力实现普通公路管养绿色转型。