9月3日以来，受台风“沙德尔”带来的持续性强降雨影响，G534线永泰嵩口至盖洋段受灾严重，多处发生边坡溜方、路面塌方险情，导致交通中断。面对不断出现的灾情，永泰中心迅速启动应急响应，连夜统筹调配人员、机械设备，奔赴各出险点位，开展抢险保通作业。

9月3日清晨降雨加大，永泰中心提前部署、主动防御，一早组织长庆公路站养护人员奔赴抢险一线。初期投入1台装载机抢抓降雨间歇窗口期，快速清理路面堆积物，率先抢通半幅路面。但随着雨势加大，沿线险情接连发生、持续增多。为高效应对多点灾情，永泰中心紧急增派3台装载机驰援现场，4台机械分点布防、同步作业，全方位推进沿线清障除险工作。

10时许，G534线盖洋乡盖洋村路段出现约480立方米上边坡溜方，养护人员火速到场布设安全防护设施，投入人机力量开展清障作业，历经2小时抢险，该路段恢复半幅通行。12时许，G534线嵩口镇下坂村142K+760至143K+000路段突发两处大规模溜方，方量分别达1020立方米、720立方米，裹挟泥水竹木的塌方土体彻底阻断双向车道。抢险队伍即刻封控现场、设置警示标识，通过机械推铲、人工清障的人机协同模式，连续奋战2小时，成功抢通该路段半幅通行通道。15时30分，G534线下坂村附近路段再发较大规模溜方，溜方量约4800立方米，黄泥泥浆覆盖全段路面，且边坡碎石泥土持续滑落，存在二次塌方风险。抢险队伍第一时间转战新险情点位，增派2台装载机同步作业，一边快速清理路面泥浆、土石堆积物，一边安排专人持续监测边坡动态，实时观察险情变化，严防次生灾害发生。

当日傍晚，G534线盖洋乡湖里村路段发生重大路面塌方，塌方量约3825立方米，道路交通彻底中断。受持续降雨影响，现场边坡土体极不稳定，不具备全面抢通和安全通行条件。为守住安全底线，永泰中心迅速联动属地乡镇、公安派出所，对嵩口至盖洋全线实施交通管制，严禁社会车辆驶入；同时安排人员驻点下坂村开展夜间值守，持续引导过往车辆、行人绕行莆炎高速，全力规避道路通行风险。

9月4日上午，降雨仍未停歇，道路险情持续。省领导及省市交通公路部门领导赶赴塌方现场查看研判，结合现场土体不稳定、险情反复的实际情况，研定了临时抢通方案，决定开挖山体抢修临时便道，保障群众基础出行。当日10时，抢险队伍抢抓短暂天气窗口期，人机联动、争分夺秒推进临时便道开挖施工，最大限度降低灾情对群众出行的影响，目前便道施工仍在紧张推进。

险情接连发生，抢险一刻未停。截至9月4日12时，G534线嵩口至盖洋路段累计发生边坡溜方70处，已清理约23000立方米，部分路段实现半幅通车。受持续降雨反复冲刷影响，当前沿线边坡土体仍不稳定，塌方、溜方风险持续存在，尚不具备全域彻底清障和全面通车的安全条件。目前抢险队伍已全线布设安全警示设施，暂时封闭相关路段通行，待天气好转、现场具备安全施工条件后，将开展全方位彻底清障修复作业。

9月4日，国道G228线马鼻镇浮曦村路段大量树枝、落叶及杂物被雨水冲到涵洞出口，造成涵洞口堵塞、排水受阻。连江中心透堡公路站站长吴萍俤第一时间组织养护人员赶赴现场开展应急清障处置。在布设安全警示标识、落实安全防护后，养护人员使用铁锹、铁耙等工具，全力清理涵洞口堆积的树枝与淤积杂物，疏通排水通道。经过高效处置，涵洞排水功能恢复正常，道路安全隐患消除。

连江中心山岗公路站加密公路巡查。9月4日凌晨，养护人员巡查至国道G104线潘渡村路段，发现一处波形护栏端头板松动。存在安全隐患。巡查人员立即取出工具，拧紧螺栓加固护栏构件，快速消除路面隐患。巡查工作结束后，结合夜间降雨持续、险情易发特点，养护人员将照明设备装车待命，并对应急装备进行全面检查调试，确保随时可用。

9月4日，福清辖区国省干线出现路树倒伏、边坡溜方等险情，影响道路通行安全。发现险情后，福清中心养护人员迅速赶赴现场开展处置。在国道G534线一都镇王坑村附近路段，部分路树倒伏横亘路面，养护人员冒着风雨，使用油锯切割倒伏枝干，并将断枝迅速清运，及时消除通行障碍。在省道S209线王典村附近路段发生边坡溜方，泥土碎石堆积在路面，养护人员配合铲车对溜方土体、落石进行清理清运。累计处置溜方5处，清理溜方土石78.5立方米，相关路段恢复正常通行。

9月4日，长乐中心潭头公路站养护人员巡查至S209线吴航街道朝阳北路段时，发现路树倒伏，占据部分路面，影响车辆通行。养护人员立即在倒伏树木周边规范设置安全警示标志和反光锥桶，引导过往车辆减速避让，随后利用油锯对树木进行分段切割，并逐一清理搬运。经紧张作业，路面障碍物清除完毕，道路恢复畅通。